Sellette

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Littéralement : petite selle

Accessoire lourd, encombrant et moche, la sellette est accrochée à la bâche par l'intermédiaire des élévateurs et des suspentes.
Elle permet au parapentiste de s'asseoir pour le vol.
Elle a été conçue confortable.

On (qui pour une fois, n'était pas trop con) lui a donné le nom de sellette, pour préserver la susceptibilité du pilote et, aux yeux du grand public, l'image du sportif courageux, pratiquant un sport extrême.

[modifier] EXPLICATION

Le pilote de parapente, dans une situation de grand stress, a tendance à s'oublier.
Les concepteurs de sellettes, dans leur grande mansuétude, ont muni ces harnais d'une poche sous-cutale, appelée airbag.
L'argument mis en avant est la sécurité. En fait, cette poche est faite pour recueillir les selles du parapentiste qui n'en mène pas large sur le déco
C'est la raison essentielle pour laquelle le parapentiste, dès que la brise est de face, se dépêche de décoller. Ses camarades pilotes situés à l'arrière du déco, sentent bien qu'il y a un malaise.
En revanche il peut prendre son temps dès que c'est cul mais s'expose à ça.

C'est aussi une des raisons pour lesquelles les premiers cagistes appelaient les poignées de commandes d'un parapente "normal", des chasses d'eau.
Ils ont l'air guère plus malins avec un sèche linge en guise de commandes, mais présentent l'avantage de pouvoir faire sécher leur lessive sur l'attéro.

La sellette est donc une petite selle, pour petit pilote, avec petit mental ...

De là à dire que le parapentiste (utilisateur habituel de la sellette) est un nain, il n'y a qu'un pas.