Aston Martin db1
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L'Aston Martin DB1, contrairement aux idées reçues, n'est PAS une voiture de sport britannique. Cette société de Newport Pagnell a usurpé ce patronyme à une société d'automobiles roumaine créée sous le règne de Ceaucescu le magnifique.
Cette magnifique automobile, hélas disparue, fut créée en 1952 sur un châssis de Lada 1500 raccourci de 27 cm.
Ses caractéristiques principales étaient les suivantes : - cylindrée : 125 cc, moteur dérivé de la Saroleasco (filiale de la fabrique belge de motos Sarolea) - puissance : 8 chevaux SAE - vitesse de pointe : 42 km/h (120 db dans l'habitacle) - dimensions :
- longueur : 345 cm
- largeur : 142 cm
- hauteur : 168 cm
Le prix exorbitant de ce monstre sur roues (précision : deux roues à l'avant, une à l'arrière) était, en le rapportant en euros d'aujourd'hui, de 328 euros, ce qui réservait l'engin à l'élite des fonctionnaires du peuple. La voiture était d'office fournie avec chauffeur en livrée et passager en bleu de travail, qui actionnait un pédalier de vélo (pour la dynamo), la température de l'habitacle pouvait ainsi atteindre 42° en été, et - 18° en hiver.
Hélas, lors de l'exécution de Ceaucescu et de sa famille, tous les exemplaires furent détruits, raison pour laquelle nous ne pouvons vous fournir de photo.
Pour la petite histoire, sachez que le nom "Aston Martin" vient de Astonia et de Martina, les deux maîtresses officielles du leader charismatique Nicolas. Quant à DB, il s'agissait d'un nom de code sous lequel se cachaient deux de ses meilleurs espions d'origine yougoslaves : Dubrovnik et Bondic.
