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MORPHCLOONPATOCHE Cet article  est à fusionner avec SUV.

Un 4×4 est un véhicule à quatre roues motrices développé vers la fin du XXe siècle. Son origine est attribuée en partie à la volonté de plusieurs grands centres de recherches américains de lutter contre les problèmes liés au refroidissement de la planète. Une alliance s'est donc formée, regroupant notamment GM, Ford ou encore Hummer afin d'agir pour une planète plus chaude, évitant ainsi le claquage de dents inutile et de surcroît fatigant.

Ainsi le 4×4 est devenu au début du XXIe siècle le véhicule de prédilection de quiconque se soucie de l'environnement et désire circuler en toute sobriété.

Il est aussi devenu le symbole de ralliement des petites bites qui veulent faire croire qu’ils en ont une grosse.

Depuis, d'autres vertus ont été trouvées à ce type de véhicule comme par exemple, l'écrasement en masse de mères de familles avec leurs poussettes pleines de bébés sur les passages piétons. A noter qu'il existe une option pare-buffle qui est à coup sûr encore plus efficace.

A la campagne, les fermières utilisent le petit modèle 4x4 Cadette. Celui ci a la particularité d'émoustiller les coqs. ...Et les fermières qui croient qu'enfin les mâles s'intéressent à elles.


Si vous êtes connaisseur, reportez-vous directement à la dernière section du présent article.

Définition Modifier

Le 4x4 est une espèce actuellement en forte voie d'expansion. Dans toutes les rues des grandes villes de la francophonie (et des autres pays en voie de développement) on en croise une multitude chaque jour croissante.

Le 4x4 est en général conduit par une dame blonde, et contient en général deux marmots assis sur la banquette arrière du véhicule en question, assez vaste pour contenir un régiment de lanciers du Bengale. Quand il est vide, il est alors généralement amoureusement parqué sur trois places à la fois (non pas en raison des dimensions du véhicule mais suite à l'incapacité de la blonde de maîtriser la bête dans une marche arrière).

À noter qu'à l'origine, le principe du 4x4 était de pouvoir circuler sur tout type de terrain ; aujourd'hui, un de ces véhicules ne peut pas parcourir plus de 200 mètres sur une route en gravier sans se faire ridiculement dépasser par une Twingo 1ère génération voire, pour les plus récents d'entre eux, par une Lada.

Principale clientèle Modifier

Les bobos Parigo ou d'autres grandes villes en sont friands, ils pensent que leur 4x4 au logiciel anti-pollution truqué et à la consommation en carburant réelle double de la théorie pollue moins qu'une petite voiture même de plus de 10ans, en effet grâce au mode "hybride" ces chars (véhicules) disposant d'une autonomie de 10km maximum environ en mode électrique (sans clim, sans radio, sans lumière, sans chauffage... et sans cerveau dans le crane du conducteur) peuvent être classé en vignette Crit'Air 1 et circuler lors d'imposants pics de pollution alors que ces cons qui roulent dans une petite citadine de plus de 10ans mais ayant réellement une faible consommation sont banni des villes !

Dans un pays de jardiniers comme la France c'est ce qu'on appel la loi du pot de fer (le peuple) contre le pot de vin (les lobbies politico-industriels) !

Parades Modifier

Pour faire croire que les 4x4 a une réelle utilité en ville il existe toute sorte de fausse terre en bombe à pulvériser sur la carrosserie en plastique votre véhicule, l'idéal étant de louer en complément un déguisement de chasseur.

Conclusion Modifier

Pour montrer à tous leur intelligence primaire, certains conducteur aiment coller sur leur coffre un magnifique autocollant: "Mon 4x4 Tue la Ville" ou "Je nique les générations futures, j'ai pas de mioches et suis la création de Dieu"

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